為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，建立公開(kāi)、公平、公正、合理的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，結(jié)合我公司實(shí)際情況，擇優(yōu)選擇供貨單位，現(xiàn)對(duì)雙梁橋式起重機(jī)招標(biāo)采購(gòu)，歡迎具備生產(chǎn)規(guī)模，有供貨能力的單位參與投標(biāo)。

• 招標(biāo)范圍：

詳見(jiàn)附表

• 供貨模式：分標(biāo)分量。
• 投標(biāo)資格要求：

（1）、具有國(guó)內(nèi)法人資格，注冊(cè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)本次招標(biāo)采購(gòu)貨物的廠家，附相關(guān)生產(chǎn)許可證等資質(zhì)文件。

1. 、具有同類型貨物供貨業(yè)績(jī)的廠家，附近三年供貨業(yè)績(jī)合同、使用報(bào)告等復(fù)印件。
2. 、招標(biāo)人提交標(biāo)書時(shí)視為已經(jīng)完全了解本次招標(biāo)的內(nèi)容，不得以未到現(xiàn)場(chǎng)查看、未溝通等問(wèn)題因素棄標(biāo)、悔標(biāo)，否則，承擔(dān)違約責(zé)任。連續(xù)兩次（含）以上因上述同種理由棄標(biāo)、悔標(biāo)者，取消其投標(biāo)資格，并列入黑名單。

（4）、投標(biāo)客戶每次繳納保證金必須匯入我公司指定的保證金賬戶（每次繳納保證金之前必須詢問(wèn)我公司業(yè)務(wù)人員），否則視為繳納保證金無(wú)效。
四、反壟斷、反暴利條款：
供方承諾所供產(chǎn)品不高于同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格，如甲方發(fā)現(xiàn)價(jià)格高于市場(chǎng)價(jià)格，除按照市場(chǎng)價(jià)格結(jié)算外，供方自愿按照超出市場(chǎng)價(jià)格部分的兩倍補(bǔ)償需方（需方有權(quán)從未結(jié)算款項(xiàng)中直接扣除）。

• 供方保證條款：

1. 供方保證提供產(chǎn)品不存在的任何質(zhì)量問(wèn)題和設(shè)計(jì)缺陷，能夠滿足需方生產(chǎn)需求。如使用期限未達(dá)到質(zhì)保期一半出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，所有合同款項(xiàng)均不予結(jié)算；如超過(guò)質(zhì)保期一半但未達(dá)到質(zhì)保期限的，供方自愿對(duì)已交付的產(chǎn)品按照合同價(jià)格的40%結(jié)算。

2、供方保證所供產(chǎn)品是非假冒偽劣產(chǎn)品或以假充真、以次充好產(chǎn)品,如出現(xiàn)上述行為供方除退還需方已付全部貨款，已實(shí)際交付的產(chǎn)品也不予退還外,供方還應(yīng)按合同總價(jià)的 10倍向需方支付違約金。
3、供方保證提供的商品沒(méi)有侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)。如因產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題引發(fā)的糾紛責(zé)任全部由供方承擔(dān)。
六、 有意投標(biāo)的單位可到本公司供應(yīng)科處取得進(jìn)一步的信息或技術(shù)交流。
七、 投標(biāo)時(shí)間：2021年9月23日上午9:00
八、 投標(biāo)網(wǎng)址：http://lulisteel.com/gongqiu/zhaobiao/ 
九、付款方式：合同簽訂后，分12個(gè)月均付款，每次付款后7天內(nèi)乙方開(kāi)具13%全額增值稅專用發(fā)票掛賬，現(xiàn)匯結(jié)算。
十、 其 他：
（1）、參與投標(biāo)的供應(yīng)商需提前一天至我公司財(cái)務(wù)科繳納投標(biāo)保證金伍萬(wàn)元整（￥50000），棄標(biāo)、毀標(biāo)保證金不予返還。供應(yīng)商與我公司達(dá)成合作意向后，未經(jīng)我公司同意單方終止不與我公司簽訂合同的扣除其在招標(biāo)時(shí)繳納的投標(biāo)保證金做為支付給我公司的違約金。未中標(biāo)的新供應(yīng)商所繳納的保證金予以原數(shù)返還。賬上有余款的客戶可到財(cái)務(wù)開(kāi)具投標(biāo)保證金證明條并加蓋“招標(biāo)保證金專用章”。
（2）、供貨時(shí)間：合同簽訂按需方要求時(shí)間內(nèi)到貨，但不能因此逾期交貨，供方逾期交貨的，每日按逾期交貨金額的千分之五向需方支付違約金。
（3）、招標(biāo)人提交標(biāo)書時(shí)視為已經(jīng)完全了解本次招標(biāo)的內(nèi)容，不得以未到現(xiàn)場(chǎng)查看、未溝通等問(wèn)題因素棄標(biāo)、悔標(biāo)，否則，承擔(dān)違約責(zé)任。連續(xù)兩次（含）以上因上述同種理由棄標(biāo)、悔標(biāo)者，取消其投標(biāo)資格，并列入黑名單。
（4）、質(zhì)保期：質(zhì)保期為一年，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題無(wú)償更換更換維修，質(zhì)保期相應(yīng)延長(zhǎng)。
十一、 聯(lián)系方式：
  聯(lián) 系 人：張經(jīng)理   移動(dòng)電話：15966132339      辦公電話：0536-5364967
單位名稱：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司            單位地址：山東省壽光市侯鎮(zhèn)政府駐地
十二、如未能聯(lián)系到業(yè)務(wù)人員或者對(duì)招標(biāo)有異議的可聯(lián)系集團(tuán)書記秘書：聯(lián)系人：劉秘書，電話：18353615279或直接掃描二維碼關(guān)注“魯麗工作檢查”進(jìn)行舉報(bào)。

 
附表：

序號(hào)	名稱	規(guī)格	型號(hào)	圖號(hào)	品牌	單位	主數(shù)量	需求部門
1	雙梁橋式起重機(jī)	32/10T-31m/A6	QD			臺(tái)	1	鍛打車間

 
 
 
 
 
山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
32/20t-28.5m雙梁橋式起重機(jī)
 
技
 
術(shù)
 
協(xié)
 
議
 
 
 
甲方：  山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
乙方： 
 
 
 
目錄
1、設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
2、主要技術(shù)參數(shù)
3、設(shè)備主要技術(shù)要求
4、設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)
5、設(shè)備技術(shù)規(guī)格
6、機(jī)械設(shè)計(jì)
7、安全保證措施
8、電器配置及控制要求
9、環(huán)境溫度
10、涂漆及顏色
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
12乙方對(duì)甲方的服務(wù)承諾
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
14、其它
15、外購(gòu)配置表
 
 
 
 
 
 
甲方：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司
乙方：
經(jīng)協(xié)商，雙方就山東磐金鍛造機(jī)械有限公司壓機(jī)跨32/20t-28.5m QA型雙梁橋式起重機(jī)設(shè)備的技術(shù)要求達(dá)成如下協(xié)議：
1）本技術(shù)協(xié)議是山東磐金鍛造機(jī)械有限公司（甲方）                與   (乙方）簽定的32/20t-28.5m雙梁橋式起重機(jī)設(shè)備合同的附件，為該合同不可分割的一部分。
2）本技術(shù)協(xié)議僅提供有限的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)條款，乙方的產(chǎn)品應(yīng)保證符合國(guó)家、行業(yè)技術(shù)規(guī)范以及甲方提供的技術(shù)資料的要求。
3）在合同簽定之后，甲方保留對(duì)乙方提供的技術(shù)資料提出補(bǔ)充和修改的權(quán)力，乙方在此承諾予以配合。如提出修改，具體項(xiàng)目和條款由甲、乙雙方共同商定。

1. 設(shè)備名稱、用途及供貨范圍
   1. 名稱：32/20t-28.5m  QA型雙梁橋式起重機(jī)1臺(tái)/套，用途：主要用于吊運(yùn)熱鍛坯料（圓鑄坯400—700℃），及現(xiàn)場(chǎng)物品吊運(yùn)。
   2. 供貨范圍：32/20t-28.5m雙梁橋式起重機(jī)的機(jī)械、電氣（儀表）、潤(rùn)滑、空調(diào)冷暖調(diào)節(jié)、電子秤重等成套設(shè)備?？晒┯脩暨M(jìn)行安裝、正常維護(hù)所需的各類圖紙（零部件圖紙）及技術(shù)文件和使用、操作維護(hù)說(shuō)明書、合格證等。乙方包括設(shè)備制作、運(yùn)輸、吊裝、安裝調(diào)試、技術(shù)監(jiān)督部門驗(yàn)收等所有交鑰匙工程。

 
單臺(tái)供貨表

序號(hào)	名稱	規(guī)格	數(shù)量	備注
1	主梁	32/20t-28.5m	2根	Q355B
2	端梁	32/20-28.5m	2根	Q355B
3	小車架	32/20t	1臺(tái)套	Q355B
4	32/20t起升機(jī)構(gòu)	32/20t	1臺(tái)套
5	大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)	32/20t-28.5m	2套
6	小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)		1套
7	配電系統(tǒng)	32/20t-28.5m	1臺(tái)套
8	起升電控裝置	32/20t定子調(diào)壓、調(diào)速	1臺(tái)套	加正常接觸器旁路控制系統(tǒng)
9	大車運(yùn)行電控裝置	定子調(diào)壓、調(diào)速	1臺(tái)套	加正常接觸器旁路控制系統(tǒng)
10	小車運(yùn)行電控裝置	定子調(diào)壓、調(diào)速	1臺(tái)套	加正常接觸器旁路控制系統(tǒng)
11	繼電器		1臺(tái)套	西門子
12	接觸器	3RT系列		西門子
13	司機(jī)室裝置		1臺(tái)套
14	梯子、欄桿、走臺(tái)及附屬件		1臺(tái)套
15	潤(rùn)滑裝置	滿足實(shí)際需要	3臺(tái)
17	電子秤重	LED大屏幕	1套	余姚太平洋、余姚通用、恒達(dá)
18	調(diào)壓調(diào)速器系統(tǒng)	起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)	1臺(tái)套	美恒、共久

 

1. 訂貨數(shù)量：32/20t-28.5m QA型雙梁橋式起重機(jī)1臺(tái)套。貨數(shù)量：125/32t-27.5m冶金雙梁起重機(jī)1臺(tái)、中間包吊具
2. 設(shè)備主要技術(shù)要求
   1. 機(jī)械配置及要求
      1. 起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)減速器采用中硬齒面減速機(jī)（齒輪、軸為鍛件）、所有減速器殼體采用焊接式殼體，連接螺栓不選用栽絲的連接方式，采用通孔高強(qiáng)度螺栓、螺母緊固的連接方式。
      2. 所有車輪材料采用鍛65Mn車輪專用鋼(采用重級(jí)車輪）。大車與小車軸承座結(jié)構(gòu)形式采用45º剖分式。
      3. 制動(dòng)器采用江西華伍、焦作金箍電動(dòng)液壓式，型號(hào)為YWZ9以上系列。
      4. 從操縱室上橋架頂面采用側(cè)梯，操縱室、隔熱保溫層，操縱室要求視野開(kāi)闊。
      5. 大小車防碰撞裝置采用液壓阻尼緩沖器。
      6. 全部空調(diào)設(shè)備采用伯瑞斯或凱利特專用起重機(jī)空調(diào)，司機(jī)室一臺(tái)60a（不小于3P）。
      7. 所有滑輪采用軋制加筋滑輪355-B（30mm）。吊鉤32/20T鍛打?qū)Ｓ玫蹉^。
      8. 主起升卷筒材料采用16Mn（球較聯(lián)軸器連接減速機(jī)）。
      9. 主起升鋼絲繩采用Φ22；副起升采用Φ18優(yōu)質(zhì)鋼芯鋼絲繩（貴繩）。
      10. 整車安裝集中電動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng),(DDB系列）布置形式為起重機(jī)大車兩端梁各一臺(tái)，小車1臺(tái)，共3臺(tái)，必須滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求，潤(rùn)滑管路采用Φ8不銹鋼管連接，末段采用金屬軟管連接。
      11. 小車軌道整體焊接，大車傳動(dòng)低速聯(lián)軸器采用鼓型聯(lián)軸器。
      12. 天車聯(lián)軸器孔的中心距分布要準(zhǔn)確，所有聯(lián)軸器的中心距必須按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制作，并要保證互換性。
      13. 鋼絲繩固定形式為卷筒專用壓板，滑輪保證檢修拆卸方便省力、罩子要堅(jiān)固耐用，保證滑輪片與保護(hù)罩有足夠間隙，避免磨損滑輪。

4設(shè)計(jì)、制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

GB/T3811-2008    起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 
GB6067-1985　　  起重機(jī)安全規(guī)程 
GB/T14405-1993　 通用橋式起重機(jī) 
GB10183－1988　  橋式和門式起重機(jī)械及軌道公差
GB12602－1990　　起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全
GB5972－1986　　 起重機(jī)械用鋼絲繩檢查和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
GB5905－1986　　 起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范和程序
GB7592－1987　　 通用橋式起重機(jī)極限尺寸
GB8923－1988　　 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)
GB9286－1988　　 包漆和清漆漆膜的劃格試驗(yàn)
JB/T53442－1994　 通用橋式起重機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量分等
GB10051.1－10051.5－88　起重吊鉤
JB/T6392.1－6392.2－92　起重機(jī)車輪
GB5973－5976－86鋼絲繩夾
JB/T53459－1994　　電力液壓塊制動(dòng)器產(chǎn)品質(zhì)量分等
ZBJ19010－1988　　 起重機(jī)減速機(jī)
GB8918-1996　　  　重要用途鋼絲繩
JB3241－3242－83   十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器
ZB/ZQ4000.3　　  　焊接件通用技術(shù)條件
ZB/ZQ4382　　　    齒式聯(lián)軸器技術(shù)條件
ZBK26008　YZR系列起重機(jī)及冶金用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)
GBJ17－88　　　  　鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范
GBJ1497－85　　　  低壓電器基本標(biāo)準(zhǔn)
GBJ232－82　　  　 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
JB4315－97　　　   起重機(jī)電控設(shè)備
JB/ZQ2007－90　　  起重機(jī)電氣制圖
QAQ109－92　　 　  起重機(jī)電氣設(shè)備技術(shù)條件

5設(shè)備技術(shù)規(guī)格

5．1 安裝地點(diǎn)：山東磐金鍛造機(jī)械有限公司壓機(jī)跨廠房?jī)?nèi)
5．2 起重機(jī)用途：吊運(yùn)鍛熱坯料及其它物料吊運(yùn)，300—700℃。
5. 3 起重機(jī)跨度：             28.5m
5. 4  額定起重量：  ﹥32/20t   
5. 5  工作速度： 主起升機(jī)構(gòu)： 1.0～12m/min
                 副起升機(jī)構(gòu)：  1.5～15m/min
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：  4.3～43m/min
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：  8.9～89m/min
5. 6  工作制度：   A6
5．3 起重機(jī)大車軌道型號(hào)： QU100
5．4 起重機(jī)起升高度：      19m     
5.5 起重機(jī)工作環(huán)境溫度：    -10℃～80℃
5.6 起重機(jī)供電方式：
          廠房電源：摩電道供電（摩電道與駕駛室異側(cè)）
          小車供電：          移動(dòng)電纜供電
 廠房電源電壓：380V/三項(xiàng)四線     供電頻率：  50HZ
5.7 驅(qū)動(dòng)方式：
起升： 電機(jī)功率：YZR315M—8CH  75kW（S3 60%）；減速機(jī)ZQA850
副鉤：電機(jī)功率：YZR280M—8H 55KW（S3 40%；減速機(jī)ZQA650
大車運(yùn)行；電機(jī)功率；YZR180L—6H   2×15kW（S3 40%）；減速器型號(hào)：ZQA500
小車運(yùn)行：中間驅(qū)動(dòng) 電機(jī)功率；YZR160L—6H 11kW（S3 40%）；減速器型號(hào)：JSC600
5.8 車輪采用鍛65Mn車輪專用鋼 （大車Φ800、軸承內(nèi)徑大于150mm；小車輪Φ500、軸承內(nèi)徑大于120mm;采用重級(jí)車輪）
5.9 起重機(jī)外形尺寸：
        大車軌面距起重機(jī)**點(diǎn)距離2880mm ；大車寬度：                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              7800mm； 小車軌距： 3300mm 緩沖器中心距大車軌面： 1200 mm
5.10 極限位置：主鉤右極限（司機(jī)室側(cè)）   ≤3350mm
      主鉤左極限（司機(jī)室對(duì)側(cè)）  ≤2520mm
以上相關(guān)參數(shù)以現(xiàn)場(chǎng)確定最后圖紙審核為準(zhǔn)。

6、 機(jī)械設(shè)計(jì)

32/20t-28.m雙梁起重機(jī)總體結(jié)構(gòu)為雙梁雙軌式、起升采中硬齒面減速機(jī)，運(yùn)行采用中硬齒面減速機(jī)，主體結(jié)構(gòu)包括：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備、附屬鋼結(jié)構(gòu)等部分。本設(shè)計(jì)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、安全可靠、操作簡(jiǎn)易的特點(diǎn)。
6.1 橋架
（1）橋架采用目前比較通用的雙梁雙軌式。由兩根主梁Q355-B、兩根端梁組成。主梁箱形結(jié)構(gòu)，兩側(cè)走臺(tái)用大于120a槽鋼支撐、花紋板厚度大于6δ，（配電走臺(tái)留有放置電磁吸盤控制柜、變壓器、電池組的底座位置，小車留有放置電纜卷筒的位置）。
（2）車輪布置形式45度結(jié)構(gòu)，使維修拆卸方便。
（3）主梁嚴(yán)格按照A6級(jí)的工作級(jí)別進(jìn)行疲勞壽命計(jì)算和強(qiáng)度、剛度計(jì)算。在垂直，水平和扭轉(zhuǎn)載荷作用下，滿足現(xiàn)場(chǎng)工況設(shè)計(jì)要求。主梁上下蓋板及腹板的拼接焊縫須進(jìn)行超聲波或射線探傷檢驗(yàn)。
（4）主梁與端梁采用高強(qiáng)度定位螺栓連接。
（5）小車運(yùn)行軌道對(duì)接焊成整根，減小小車運(yùn)行過(guò)程中的沖擊載荷，保證小車良好運(yùn)行。
（6）焊接件鋼板下料前進(jìn)行機(jī)械拋丸除銹處理。中、厚板采用數(shù)控切割下料。鋼板進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。焊縫采用CO₂氣體保護(hù)自動(dòng)焊機(jī)焊接。對(duì)接焊縫采用自動(dòng)埋弧焊機(jī)施焊，并對(duì)其進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。
6．2起升、運(yùn)行：
（1）主體結(jié)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、小車架、大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及附屬鋼結(jié)構(gòu)。制造安裝后不允許出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。
（2）減速器低速軸與卷筒之間用球鉸型卷筒聯(lián)軸器連接。這種聯(lián)軸器既可用來(lái)傳遞扭矩及承受徑向載荷，又可用來(lái)補(bǔ)償卷筒與減速器低速軸之間的軸向位移和角位移。聯(lián)接方式安全可靠，裝拆方便。在檢修時(shí)，只需擰開(kāi)聯(lián)軸器與聯(lián)接法蘭之間的聯(lián)接螺栓即可輕易拆下卷筒，既不需拆卸卷筒軸承座也不需挪動(dòng)減速器（選用雙簧電纜卷筒放置合適位置）。
（3）在減速機(jī)的高速軸上設(shè)置兩套Φ500制動(dòng)器，每一套制動(dòng)器的制動(dòng)力矩足以承受整臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的全部載荷，且具有1.25倍以上的安全系數(shù);副起升減速機(jī)高速軸上設(shè)置兩臺(tái)Φ400制動(dòng)器，每一套制動(dòng)器的制動(dòng)力矩足以承受整臺(tái)起升機(jī)構(gòu)的全部載荷，且具有1.25倍以上的安全系數(shù)。
（4）主副起升機(jī)構(gòu)采用國(guó)產(chǎn)電子稱量裝置，裝在上滑輪組（卷筒）下方（包括傳感器、無(wú)線發(fā)射（帶4-20ma）、顯示單元的設(shè)定和操作）。能同時(shí)動(dòng)態(tài)稱重并實(shí)時(shí)顯示吊物的重量（精度為0.5‰），并可與起重機(jī)PLC控制系統(tǒng)連鎖對(duì)外通訊反饋稱量信息；并且在司機(jī)室外安裝大屏幕顯示器。當(dāng)起吊載荷達(dá)到額定起重量的95%時(shí),即發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)，起吊載荷達(dá)到額定起重量的110%時(shí),立即切斷起升動(dòng)力電源。
6.3 運(yùn)行機(jī)構(gòu)：
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用兩角獨(dú)立驅(qū)動(dòng)方式。傳動(dòng)型式是：電機(jī)通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)一臺(tái)圓柱齒輪減速器，并用聯(lián)軸器把減速器的低速軸與同一軌道上的車輪軸聯(lián)在一起。在減速機(jī)上裝有Φ300液壓推桿式制動(dòng)器；小車在電機(jī)上裝有Φ200液壓推桿式制動(dòng)器。車輪間采用45°斜剖分連接，安裝、維護(hù)、更換方便，制造安裝后不允許出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。
6.4主要零部件說(shuō)明
（1）減速器：
起升機(jī)構(gòu)減速器采用中硬齒面齒輪傳動(dòng)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用中硬齒面齒輪傳動(dòng)，減速器箱體均為焊接殼體，避免漏油現(xiàn)象發(fā)生。減速器采用進(jìn)口軸承、油封。
（2）卷筒：
采用鋼板卷制后焊接成短軸式筒體結(jié)構(gòu)，筒體焊接后焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)，(與減速機(jī)鏈接采用球較聯(lián)軸器，)。筒體材料為Q355-B，在下料前對(duì)其進(jìn)行網(wǎng)格檢驗(yàn)，保證鋼板無(wú)內(nèi)部缺陷。卷筒端部軸承座采用進(jìn)口軸承。
（3）滑輪：
上、下滑輪裝置裝置的滑輪采用軋制加筋滑輪（板厚不小于30mmQ355B），進(jìn)行表面淬火，其優(yōu)點(diǎn)是耐磨損，使用壽命長(zhǎng)，外形美觀?；唭?nèi)采用進(jìn)口軸承。
（4）車輪及車輪裝置：
車輪材料選用鍛65Mn車輪專用鋼，車輪踏面及輪緣內(nèi)側(cè)面均進(jìn)行表面淬火，淬硬層深度15～20mm。其特點(diǎn)是耐磨損、壽命長(zhǎng)。車輪組采用45°剖分面結(jié)構(gòu)，拆裝方便，易維護(hù)檢修。所有車輪采用SKF進(jìn)口軸承。
（5）制動(dòng)器：
運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)采用江西華伍、焦作金箍制動(dòng)器有限公司制造的（YWZ9）液壓推桿瓦塊插式制動(dòng)器。
（6）起重機(jī)大小車緩沖器均采用液壓阻尼緩沖器。
（7）各機(jī)構(gòu)高速軸采用鼓型齒聯(lián)軸器。
（8）主、副起升減速器、車輪、滑輪、卷筒、吊具軸承均采用SKF進(jìn)口軸承。
（9）司機(jī)室：(滑線異側(cè)）
操作室位置：端部，面對(duì)駕駛室方向左側(cè)；操作室型式：封閉；
操作室入口方向：頂部斜體左端入；
采用起重機(jī)專用司機(jī)室和雙層中空、防爆隔熱鋼化玻璃，隔熱效果大于90℃，視野開(kāi)闊明亮。在司機(jī)室內(nèi)部裝有空調(diào)，可保證司機(jī)室內(nèi)溫度保持在 25℃。司機(jī)室內(nèi)裝有高度、體位可調(diào)的航空轉(zhuǎn)椅、滅火器、報(bào)警器、超載限制器、固定式對(duì)講機(jī)、等系統(tǒng)。司機(jī)室內(nèi)各種設(shè)施的布置，充分考慮了司機(jī)視野開(kāi)闊、操縱方便、活動(dòng)自如、行走通暢。保證在事故狀態(tài)下，司機(jī)能快速安全撤離。司機(jī)室四周加雙層防輻射板（玻璃除外）。
（10）鋼絲繩
起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩安全系數(shù)≥7.1；

7、安全保證措施

為確保本起重機(jī)安全可靠運(yùn)行，除滿足GB/T6067起重機(jī)安全規(guī)程外，還設(shè)置下列安全保證措施：
7.1主起升機(jī)構(gòu)設(shè)有重錘式、旋轉(zhuǎn)式極、預(yù)限限位開(kāi)關(guān)（上、下限位），實(shí)現(xiàn)雙重預(yù)限、極限安全保護(hù)作用。同時(shí)在起升結(jié)構(gòu)的高速軸中還設(shè)置了超速保護(hù)裝置。
7.2大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)有預(yù)、極限行程限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)運(yùn)行到極限位置時(shí)，能自動(dòng)減速切斷電源并發(fā)出信號(hào)。
7.4在橋架、司機(jī)室的登機(jī)口處設(shè)有機(jī)門開(kāi)關(guān)裝置，大車兩側(cè)裝有上下車應(yīng)答器。
7.5起重機(jī)設(shè)置大車激光防碰撞裝置。
8、電氣配置及控制要求（所有電動(dòng)機(jī)為H級(jí)絕緣）
起重機(jī)供電方式采用三相四線制交流380V、50Hz.大車采用摩電道供電方式，兩組集電器供電，保證供電系統(tǒng)的可靠性。小車采用電纜滑車（滑車輪直徑大于150mm）的方式供電。
電器配置標(biāo)準(zhǔn)：整車主回路所用斷路器、接觸器按照所帶電器額定電流的1.5倍以上選配。
起重機(jī)內(nèi)部配備380V隔離變壓器，并且配置相應(yīng)的短路、過(guò)載保護(hù)。正常工作時(shí)，由變壓器提供各機(jī)構(gòu)電氣傳動(dòng)所需的220V控制電源及220V和36V照明、檢修、等輔助電源。
起重機(jī)操作采用司機(jī)室操作。
   8.1 電氣控制系統(tǒng)
全車機(jī)構(gòu)采用定子調(diào)壓調(diào)速控制及正常旁路接觸器系統(tǒng)控制；外加正常接觸器旁路控制系統(tǒng)兩用電阻器。
8.9輔助系統(tǒng)
    輔助系統(tǒng)采用獨(dú)立的低壓配電系統(tǒng)，當(dāng)主傳動(dòng)配電系統(tǒng)故障時(shí)，輔助系統(tǒng)仍可正常工作。（照明變壓器不低于8000VA、控制變壓器不低于5000VA，要求銅線包變壓器）
照明系統(tǒng)（AC220V）
A.  司機(jī)室照明－LED燈    2×20W  LED燈

主梁下照明－LED防震投光燈   6×400W

    采用插座連接，結(jié)構(gòu)便于維護(hù)。
檢修插座
防碰幢裝置。
登車聯(lián)系。
訊響報(bào)警。
通訊方式配、對(duì)講機(jī)。
在以下位置分別設(shè)置220V、36V插座

1. 司機(jī)室
2. 主梁內(nèi)
3. 主梁上

8.10電氣設(shè)備的安裝
 主梁電氣
總配電屏、輔助回路屏、起升控制屏、副主起升控制屏、小車控制屏、大車控制、（電磁吸盤控制柜、變壓器、逆變器、電池組），等電氣設(shè)備分別安裝在主兩走臺(tái)上。所用連接線路敷設(shè)完成。
主梁上部安裝調(diào)壓器、接觸器逐級(jí)切除的兩用電阻器等設(shè)備。
8.11電纜
     電纜選擇
    起重機(jī)上全部采用銅芯、多股、有護(hù)套耐高溫阻燃起重機(jī)專用軟電纜。
　　固定電纜采用耐彎曲CEFR軟電纜；移動(dòng)電纜采用YFFB耐高溫耐彎曲阻燃起重機(jī)專用軟扁電纜（拖纜包括吸盤所用線）。
    電纜選型配置要求：一次主回路電纜載流量按照所匹配電器額定電流的三倍選擇，其余二次控制均選用截面2.5mm²國(guó)標(biāo)耐高溫阻燃電線。
     電纜敷設(shè)
    A.起重機(jī)上的電線全部敷設(shè)于厚度2mm～2.5mm的鋼板制成的線槽或金屬管中。在有機(jī)械損傷、化學(xué)腐蝕或油污侵蝕的部位均設(shè)有防護(hù)裝置。
    B.穿線用鋼管的彎曲半徑大于電纜直徑的5倍。在廠內(nèi)安裝的管子，出廠時(shí)已封住管口并編號(hào)。管內(nèi)導(dǎo)線無(wú)接頭，管口有護(hù)線嘴保護(hù)。
    C.穿管時(shí)，管子內(nèi)徑≥1.5倍的電纜外徑。
D.電纜穿過(guò)電氣室、司機(jī)室等處的空隙部分采用防火堵料
8.12接地
    起重機(jī)的金屬機(jī)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金
屬外皮和變壓器低壓側(cè)均設(shè)有可靠的接地。
9、起重機(jī)工作環(huán)境溫度：－10～80ºC。
10、起重機(jī)油漆顏色為桔紅色，其他安全設(shè)施的油漆顏色應(yīng)符合GB2893的安全顏色。
11、技術(shù)資料及隨機(jī)備件
1）甲方向乙方提供有關(guān)工廠設(shè)計(jì)、安裝條件的相關(guān)資料和圖紙。
乙方向甲方提供設(shè)備安裝、設(shè)備維修、所需的設(shè)計(jì)圖紙零部件圖紙和資料，一式四份，電子版圖紙（dwg格式）、程序、參數(shù)光盤一套。
2）乙方需向甲方提供隨機(jī)備件、專用工具（檢修專用工具1套，移動(dòng)電動(dòng)加油機(jī)1臺(tái)，所有機(jī)構(gòu)制動(dòng)器磨擦片各1付）。
12、乙方對(duì)甲方的服務(wù)承諾：
1）在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員親臨現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證產(chǎn)品在使用單位正常順利的運(yùn)行。
2）產(chǎn)品到貨后，乙方派專人赴甲方共同開(kāi)箱清點(diǎn)，及時(shí)處理出現(xiàn)的缺件，損壞等問(wèn)題。
13、乙方對(duì)甲方的質(zhì)量保證承諾
1）產(chǎn)品投入運(yùn)行后，不論是否在質(zhì)保期，對(duì)產(chǎn)品出現(xiàn)的各種問(wèn)題，在接到通知后, 一般情況24小時(shí)內(nèi)乙方派員到現(xiàn)場(chǎng)處理，特殊情況12小時(shí)內(nèi)派員到現(xiàn)場(chǎng)，處理問(wèn)題的原則：先解決問(wèn)題，后分析原因和責(zé)任。在設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試期間，乙方派現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，保證所供天車安裝后能夠在使用單位正常順利的運(yùn)行，滿足現(xiàn)場(chǎng)正常的使用要求。免費(fèi)培訓(xùn)起重機(jī)駕駛員和起重機(jī)維修人員，并與維護(hù)人員建立聯(lián)系，在維修使用方面，做長(zhǎng)期的技術(shù)支持。
2）乙方提供的起重設(shè)備在甲方妥善保管和合理安裝使用的條件下，自安裝完畢之日起12個(gè)月，但不超過(guò)自發(fā)貨之日起18個(gè)月內(nèi)，如發(fā)生設(shè)備損壞，乙方負(fù)責(zé)無(wú)償修理或更換。確因用戶使用不當(dāng)造成損壞，乙方有義務(wù)提供損壞的零部件，可合理收取費(fèi)用。
14、其它

1. 合同簽訂后10日內(nèi)，乙方向甲方提供與主廠房設(shè)計(jì)相關(guān)的有效技術(shù)參數(shù)一式二份。其中包括；

--電源要求（電壓，功率）；
--起重機(jī)總圖（包括各種性能參數(shù)，dwg文件）

2. 本技術(shù)要求經(jīng)雙方代表簽字后正式生效，并與合同具有等同效力。
3. 合同生效1個(gè)月內(nèi)組織設(shè)計(jì)審查。（地點(diǎn)：乙方）

15、外購(gòu)配置表

序號(hào)	名稱	件數(shù)	廠商
1	起升制動(dòng)器	4	江西華伍、焦作金箍（ED推動(dòng)器）
2	運(yùn)行制動(dòng)器	3	江西華伍、焦作金箍（ED）推動(dòng)器
3	整車軸承		正品（SKF）
4	減速機(jī)軸承		正品（SKF）
5	減速機(jī)油封		進(jìn)口
6	起升鋼絲繩		寧繩 貴繩
7	起升電動(dòng)機(jī)	2	大連天元、大連布魯克、佳木斯
8	運(yùn)行電機(jī)	3	大連天元、大連布魯克、佳木斯
9	緩沖器	8	甘肅平?jīng)?、臨汾液
10	卷筒聯(lián)軸器	1	浙江樂(lè)清三豐、上海茂德
11	減速機(jī)	5	江蘇泰隆
12	電子秤	2	余姚太平洋、余姚通用、恒達(dá)
13	斷路器		施耐德、西門子
14	超速開(kāi)關(guān)		國(guó)產(chǎn)
15	低壓電器		西門子（所有中間繼電器采用西門子接觸器式繼電器）
16	電纜	耐高溫軟電纜、阻燃	國(guó)產(chǎn)**
17	專用空調(diào)		寧波伯瑞斯、凱利特
18	對(duì)講機(jī)		國(guó)產(chǎn)
19	激光防碰撞裝置		鞍山紅盾
20	鋼板		鞍鋼、山鋼等國(guó)內(nèi)大鋼廠
21	集電器	按摩電道型號(hào)提供	國(guó)產(chǎn)
22	高強(qiáng)螺栓		上海
23	聲訊報(bào)警		鞍山紅盾
24	電阻器	不銹鋼304	慶云魯杯、上海永前
25	調(diào)壓調(diào)速裝置		大連美恒、上海共久

 
甲方：                                乙方：
 
山東磐金鍛造機(jī)械有限公司        
簽字（蓋章）                      簽字（蓋章）
 
 
年  月   日                    年  月   日